Es war mein Traum - seit Jahren wollte ich sie befahren, die Bilderbuch schönen Panorama-strecken der Schweizer Züge. Ihre Namen kannte man ja seit Kindesbeinen: Bernina Express, Glacier Express, um nur die zwei bekanntesten zu nennen, auf Tuchfühlung mit der Gletscherwelt, schwindelerregend über Schluchten schwebend, glücklichen Kühen, Örgeli spielenden Almöhis und Heidis am Wegrand winkend. Doch wie so oft, bleiben Träume meist unverwirklicht. Fehlt zuerst das Geld, geizt man später mit der Zeit…
Und so vergehen sie, die Jahrzehnte, irgendwann erreicht man das Seniorenalter und sollte nun eigentlich beiden besitzen: Zeit und Geld, um sich all die aufgehobenen Träume endlich zu erfüllen. Wenn nicht jetzt, wann dann?
Seit langem gilt die Schweiz gemeinhin als Eisenbahnfahrer-Nation schlechthin und der verspätungsgewöhnte deutsche Bahnreisende kann die Pünktlichkeit der Schweizer Züge kaum fassen. Vielleicht könnte man die DB-Manager ja mal dazu überreden, einen Fahrplankurs bei den Schweizer Bundesbahnen zu belegen? Gut, die Schweiz ist ein bisschen kleiner, aber liegt es wirklich nur an der Größe, dass man vom Vierwaldstättersee bis ins Tessin, von Romanshorn über Zürich bis nach Genf atemberaubende Landschaften fast auf die Minute genau entdecken kann. Wohl kaum.
Nirgendwo sonst in Europa verbinden sich traumhafte Gebirgslandschaften mit einem so reizvollen und weit verzweigten Schienen- und Straßennetz. Und das Beste: Die Fahrpläne sind exakt aufeinander abgestimmt, so dass es leicht ist, die Schweiz mit öffentlichen Verkehrsmitteln zu entdecken und wer auf eine Verspätung hofft, weil er es selbst mit der Pünktlichkeit nicht so genau nimmt, kann bitter enttäuscht werden. Im Stundentakt kann man die Alpennation ganz entspannt mit der Swiss Card oder dem Swiss Pass von STS (Swiss Travel System) durchreisen.
Insgesamt gibt es in der Schweiz acht klassischen Zug-Panoramastrecken. Selbstverständlich ist der Swiss Pass auf praktisch allen Strecken uneingeschränkt gültig,doch benötigt man in der Hauptreisezeit auf einigen Bahn-, Postauto-und Schifffahrtsstrecken eine Platzreservierung. Erkundigen Sie sich daher rechtzeitig, die Enttäuschung ist sonst groß.
Überblick der Panoramazüge
Vier davon, die beliebtesten und bekanntesten stellen wir nachstehend kurz mit den wichtigsten Infos vor (alle Routen können natürlich auch in umgekehrter Richtung befahren werden):
Glacier Express - Route/Dauer: St. Morith (oder Davos) - Chur - Andermatt - Brig - Zermatt. Ca. 7,5 Stunden, täglich, ganzjährig, Reservierung erforderlich, auch für den Speisewagen - Besonderheiten: Erleben Sie eine atemberaubende Fahrt durch die Schweizer Alpen über** 291 Brücken, 91 Tunnel und über den Oberalppass mit 2033m Passhöhe, die der Zug mit eingehängter Zahnradhilfeerklimmt. Alle “Höhepunkte” zwischen Bernina und Matterhorn , ziehen im verglasten Panoramawagen (1.Kl.) mit hervorragendem Service gemächlich an den Panoramafenstern vorbei - ein Erlebnis, auch wenn mal nicht die Sonne scheint.