Audi mit neuen Fahrzeugen in der Hybrid und Elektro-Sparte

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  Der neue Audi A6 im Euro NCAP - ©Audi AG

Elegant ist er schon, der neue Audi A6 Avant. Aber auch im Innenraum, unter der Haube und in den Bordinstrumenten steckt eine Menge Potential und viel Know-How, das man bei Audi über die Jahre gesammelt hat.

Als Kontrollpaneel steht dabei im Fahrzeuginneraum das volldigitale Bediensystem MMI touch response zur Verfügung, welches sich intuitiv nutzen lässt und stark personalisiert werden kann. Zudem ist das Fahrzeug „intelligent“ und merkt sich die Fahrweise des Fahrers. Gerade bei längeren Fahrten bringt eine solche umfangreiche Vernetzung viel Komfort mit sich und sorgt für ein entspanntes ankommen. Das auch dank des großzügig gestalteten Innenraums.

Sowohl Knieraum als auch Ellenbogenfreiheit sind besser austariert als beim Wettbewerb und sorgen dafür, dass auch größere Menschen nicht geduckt fahren müssen. Generell ist zu sagen, dass der A6 Avant vor allem für Langstrecken geeignet ist. Das Geräuschniveau ist niedrig, die Aerodynamik liegt im Top-Bereich und ein großes Panorama-Glasdach sorgt dafür, dass im Innenraum stets die Sonne scheint, wenn sie denn mal scheint. Auch bei der Innenausstattung und den verarbeiteten Materialien hat Audi nicht gespart und präsentiert hier ein Fahrzeug, dass es mit der Konkurrenz aus dem Luxussegment aufnehmen kann. Zahlreiche Fahrassistenzsysteme sorgen für die nötige Sicherheit, während das Infotainment keine Wünsche offen lässt. Zudem bringt der A6 Avant mächtig Power auf den Asphalt, dank Mild-Hybrid-Technologie, welche den Kraftstoffverbrauch um bis zu 0,7 Liter pro 100 Kilometer senken kann.

Während der Audi A6 Avant immer noch auf bekannten Pfaden unterwegs ist, startet der Automobilhersteller aus Ingolstadt mit der Großproduktion seines „Zukunfts-Modells“, dem Audi e-tron. Dieser erste vollelektrische SUV der Marke zeigt sich besonders alltagstauglich, dank schneller Ladeleistung und ordentlicher Reichweite. Erstmals präsentiert wird das Fahrzeug am 17. September in San Francisco. Der Audi e-tron ist in vielerlei Hinsicht eine hauseigene Innovation. Sowohl die Batterietechnik, also auch der Antrieb wurden komplett aus dem eigenen Know-How heraus entwickelt. Mit der Prämiere des e-tron ist man somit dem Ziel näher gekommen, CO2-neutrale Mobilität für den urbanen Raum zu ermöglichen. Man darf also gespannt sein, wie dieses neue Modell der Marke nützen wird.

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